Hergelt bika - Edo Competition Lamborghini Gallardo LP600/4
Szerző: HoPe (2009.12.11.)

A tíz hengerben nagyobb nyomást hoztak létre Ahlenben, így a teljesítmény 560-ról kerek 600 lóerőre nőtt, míg a nyomatékcsúcs 572 Nm-re módosult a gyári 540-ről. A gyorsulás így 0,2 másodperccel rövidebb, a start után 3,8 szekundummal már a százast érinti a sebességmérő mutatója, amely az eredetinél 15 km/h-val magasabb értéknél ér útja végéhez.
A (még) élénkebb reakciókészség kiaknázása érdekében a futóművet is átmasszírozták, állítható gátlókat és új rugókat kapott.
Az optikának is kijárt a kötelező: a front új spoilerrel gazdagodott, a rozsdamentes acél kipufogókat távirányítású pillangószelepekkel lehet szabályozni, a kerékagyakra pedig 19 colos, háromrészes görgők ugrottak fel. Ezek peremét kézzel polírozzák, a csavarok rozsdamentes acélok. Az aszfalthoz Dunlop Sport Maxx gumik tapasztják a vasat.
HOZZÁSZÓLÁSOK
HOZZÁSZÓLÁSOK
ÁLTALÁNOS VT FÓRUM
LEGÚJABB USER AUTÓK
LEGUTÓBB MÓDOSÍTOTTAK