Sokan néztek ferde szemmel a zuffenhauseniekre, amikor annak idején kijöttek a négyajtós Panamerával. Az eladások azonban őket igazolják, s lassan talán a márkahívők is elfogadják a második „családi” Porschét.

A PP Exclusive az ünnepekre átöltöztette az R230 SL63 AMG-t. Az optikán kívül máshoz nem nyúltak, de ez 525 lóerő és 630 Nm esetében nem kelt hiányérzetet.

Felkerültek a szerverre az 2009 nyarán készült Audi RS6-ok.

A Fiorano sem menekülhetett: az Anderson a már több szupersporton és grand turismón elkövetett „bűnöket” vitte véghez ezen a Ferrarin is.

A CLP Automotive műhelyt bátran átgyúrt Bimmerjeiről ismerjük, a kép ezúttal sem változik majd.

A Porsche konzekvens fejlesztési módszerének egyik tulajdonsága, hogy a generációk messziről (általában) nehezen megkülönböztethetők egymástól. Ebből azonban erény kovácsolható: „házilag” is elvégezhető egy-egy alaposabb facelift.Ezt most a Prior Design tette meg, s ez alkalommal a 996-os széria tulajdonosai örülhetnek.

Bár jön a tél, azért ez nem mindenhol jelent réteges öltözködést. A Novitec Ferrarikra szakosodott részlege, a Rosso egy nyitott autóval várja a hideg évszakot.

„Amerikában még a bevásárlókocsikban is V8-as motor van.” Az ősrégi mondás ma már nem állja meg feltétlenül a helyét, noha még csak most vált igazán valósággá.

A következő SEMA szelét már érezni, sorra jelennek meg az előzetesek, vázlatok, gyenge VT-k. A Fox Marketing sokkal tovább ment, nagyon korrekt fotósorozattal kényezteti a receptorokat. Ráadásul a kocsi minden tekintetben hozza a nívót.

Ezekben a pillanatokban mutatják be Amerikában a ZL-1 nyitott változatát. A türelmetlenebbeknek nem kell megvárniuk, a GeigerCars kellően felpumpálta az eddig kapható V8-verziót is.